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运动家轿的王者之争,凯迪拉克CT4和阿特兹选谁?

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发表时间:2020-06-08 15:51作者:中科新闻网网址:https://www.zkxww.cn

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  一部车,对年轻人来说是代步的工具,是长大的标志,更是自由的象征,能够自己掌控方向盘,踩足油门抵达目的地是一种极大的幸福,中科新闻网

  而对真正热爱驾驶的人来说,最大的幸福是来源于拥有一部能够挑拨起驾驭神经的运动轿车,既满足日常代步需要,又能够享受推背快感。

  每当把运动与家用叠加在一起的时候,则等同于个性,而个性是少数的代名词,因此只有真正懂的人才会去触及。

  所以,凯迪拉克CT4和马自达阿特兹则在这个时代里展现出了与众不同,赢得了懂它的人喜爱,但真正到了抉择谁是运动家轿王者的时候,你会投谁一票呢

  家族特点鲜明,颜值各具亮点

  凯迪拉克CT4和马自达阿特兹均都是个性与潮流的代表,所以颜值比拼硬碰硬是无法决出胜负的,因为车系不同,设计理念不同,只能看你更青睐哪种风格。

  凯迪拉克CT4外观延续美式风尚设计,真正做到360度无死角好看,其中前脸采用黑色蜂窝状格栅搭配亮镀铬饰条的设计组合,营造出极强的时尚感。两侧“刀锋”式的日间行车灯,垂直而下凸显出凯迪拉克CT4超强的辨识度与运动感。在其的长宽高为4760*1815*1421mm和轴距为2775mm的车身上,有两条从前贯穿到后的上扬式腰线,凹出了凯迪拉克CT4运动轿跑的风范,令人着迷。

  如果说你偏爱运动轿跑范儿,那么凯迪拉克CT4是耐人寻味的个性,而马自达阿特兹则是张扬的个性。新车打出“全新一代潮奢运动旗舰”标语,因此更注重个性化外观,前脸格栅换装成点阵式,搭配造型修长的ALH自适应前大灯,表达出年轻人对与众不同的渴望。

  车身侧颜率先融入新一代魂动设计元素,流畅车身线条塑造出小小的溜背式效果,激活年轻人的驾控欲望。值得注意的是,为了强调运动感,马自达阿特兹的前轮轮眉宽度较一般的车辆会更宽一些,与翼子板距离更近,营造向前而冲的气势,凸显出马自达阿特兹的霸气。

  在派别上,凯迪拉克CT4属于美系,阿特兹属于日系,因此在颜值追求个性的路上,各具亮点,无法正面比较,全看你更喜欢哪种味道呢

  重视豪华进化,内饰全面主张奢华

  懂运动家用轿车的人毕竟是少数,所以在设计之初两大品牌更重视越级享受,从而打出差异化赢得懂它的人们的喜爱。凯迪拉克CT4本就出身豪门,所以内饰在设计与工艺上底蕴深厚,车内豪华氛围浓烈。整个中控大面积采用皮质覆盖,方向盘为真皮打孔包裹,实体按键质感极强,抚摸的过程中给用户带来强烈的反馈效果。

  重视细节,凯迪拉克CT4在中控上配有功能超全的仪表盘,中部液晶屏显示功能可以看到油温、油压、变速箱油温等信息,在释放激情的驾驶过程中可以发挥出功力,助力你完美实现车手梦。

  由于马自达品牌长久以来都是主打家用车市场,所以我们不会把它划在豪门阵营。然而,马自达从不在乎你把它划在哪里,因为在懂它的人心中马自达就是神一般的存在。对待阿特兹的内饰,马自达也从不吝惜投入,中控采用皮质以及软性材料覆盖包裹,凸显出层次感,增加带有液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控屏,强调科技感。此外,还有Nappa皮质包裹的座椅来提升舒适感,满足驾驭激情的同时带来亲切的归属感。

  遗憾的是,马自达阿特兹缺少全景天窗来提升豪气,因此如果您对内饰的氛围有极高要求,凯迪拉克CT4要比马自达阿特兹更值得你拥有。

  强调运动质感,操控乐趣风格迥异

  两款车能够摆在一起PK源于二者对运动的极致追求,凯迪拉克CT4是同级唯一豪华后驱,拥有50:50完美车身配重比和配比均衡的前后轮胎重量,达成5.55米同级最小转弯半径成绩。从而为驾驶者输出了迅速,敏锐的过弯驾控体验,用十足的乐趣挑逗着工作一天后的紧张神经,给你带来身心的愉悦。

  在驾驭方面,动力是核心的输出,而马自达的特点是坚持自吸,因此我们看到阿特兹依旧搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机,最大功率158马力和192马力,标配6AT变速箱,还是熟悉的味道,还是稳定的发挥。

  智能化方面,阿特兹配备马自达的GVC加速度矢量控制系统,它可以控制发动机扭矩从而提升转向时的响应速度,保证精准超车,同样刺激着你的神经系统。

  选车是一件复杂的事情,既要有偏爱和信仰,还要务实与手上的钱,但往往把目标锁定在运动家轿的用户都不太在乎后者,只在乎乐趣到底够不够。很明显,凯迪拉克CT4和阿特兹趣味不同,全看你是更爱美系还是看好日系,当然如果你更在乎豪门,那么就选凯迪拉克CT4吧。

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